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宁德时代拿下奔驰大客户 供货超过2030年

作为全球榜首大电动汽车电池厂商,大富豪国际宁德年代正在继续开释其竞争力,宝马、群众、吉祥、长城,都已归入其客户系统。当今,宁德年代又将迎来一个新的大客户,为梅赛德斯-奔跑电动货车供给锂离子电池包。

5月20日音讯,宁德年代官方发布音讯称,已与戴姆勒货车股份公司到达战略协作,将为方案于2024年开端量产的梅赛德斯-奔跑电动货车供给锂离子电池包,供给期将超越2030年。

宁德年代表明,为该车型供给的电池组将具有超长的循环寿数以及超强快充才能,以满意电动远程货车的一起要求。

此外,为灵敏适配不同的使用场景和未来电动货车车型,两边还将着眼于高模块化和可扩展性的特色,对下一代电芯和电池包进行一起规划与开发。

当时,宁德年代已经成为了全球榜首大电池供给厂商,韩国职业调研组织SNE Research发布的全球动力电池装机量显现,本年3月全球动力电池装机量为22.1GWh,同比大增157.8%。一季度累计装机量为48GWh,同比增加128.6%。

详细到排名来看,前十的企业分别为:宁德年代、LG新能源、松下、比亚迪、三星SDI、SKI、中航锂电、国轩高科、AESC和PEVE,10家企业算计市场份额到达94%。

其间宁德年代一季度电池装机量同比增加320.8%至15.1 GWh,位列榜首,市占率从2020年全年的25%再度扩展至31.5%。

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责任编辑:若风

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